Absurdselt juhitud vaatab ärimaailma skeptilise pilgu ja kindlalt juurdunud keelega põses.
Nutsime mõni aeg tagasi onu.
Või broneerisime just JetBlue, Southwesti või mõne muu marginaalselt inimsõbralikuma lennufirma.
Näete, American Airlines on entusiastlikult omaks võtnud seisukoha Lennufirma, kes soovib muuta oma lennukid võimalikult ebamugavaks, kuni reisijad ei suuda enam võtta .
See tagab vähem jalaruumi mitte ainult turistiklassi, vaid ka esimese klassi reisijatele. See on paigaldatud vannitoad vaevalt laiem kui turistiklassi istmed.
See võetakse ära ka seljatoe ekraanid, nagu ka Delta paneb neid rohkem sisse .
Tundus, et see juhtub ainult selle uutes Boeing 737 MAX lennukites. Oh, ja selle vanematel Boeing 737-800-tel.
Hiljuti ilmnes aga uus veidrus, mille abil Ameerika ameeriklaste reisijad valmistuvad ise kringlit valmistama.
Näete, lennufirma lendab ka palju Airbussi. Näiteks 219 Airbus A321-d.
tisha campbelli sünnikuupäev
Mõned neist lendavad rannikult rannikule.
Kindlasti ei hakkaks American rohkem kohti sisse suruma. Kindlasti.
Oh, rumal. Muidugi saab.
Töötaja vestluses jäädvustas View From The Wing Gary Leff , Ameerika ülemused tunnistasid, et järgmise aasta alguses, kui nad hakkavad hankima uusi A321neo lennukeid, hakkavad nad renoveerima ka lennufirma olemasolevaid A321.
Täpselt sama valutasemega kui 737-l.
Jah, kallis ustav American Airlinesi Airbusi reisija, valmistuge väiksemateks istmeteks, õhemateks istmeteks, pisikesteks vannitubadeks ja ilma seljatoeta ekraanideta.
Nendel päevadel tegeleb American oma laevastiku standardimisega.
Kaustik võib nimetada standardit Universaalne ebamugavus .
Ameerika juhtide jaoks tähendab see aga uut tõhusust, mis hõlbustab ka raha teenimist.
Sa aga mõtled meeleheitlikult, kas nendest rohkem topitud lennukitest on positiivset.
Noh, üldkulud on suuremad.
Näiliselt on see reisijatele meeldiv. Tegelikult on see vähemalt sama palju lennuki pardale mineku kiirendamiseks, et rohkem lennukeid väljuks õigel ajal ja lennufirma saaks nautida täpsemat statistikat.
A321 renoveerimist alustatakse eeldatavasti järgmise aasta alguses.
Seetõttu saavad reisijad spetsiaalsete treeningprogrammide loomiseks oma pilatese juhendajatega rääkida.
Eriti kui nad lendavad regulaarselt LAX-Hawaiil ja LAX-is idaranniku kohtadesse.
Ameerika moto jääb Läheb suurepäraselt .
