Kui sõbrannaga (nüüd armas naine) esimest korda tutvuma hakkasime, käisime koos erinevatel teekondadel.
Ma ei usu, et see nii ammu oli, kuid see oli enne Waze'i või Google Mapsi telefoni kasutamist. Trükkisime Mapquesti juhised välja! Sõitsin, ta navigeeris, muutes perioodiliselt juhiseid, sest 'nad ei tundnud end õigesti', ja siis läksime vaidlustesse. See oli armas. Waze on olnud mängude vahetaja.
Üks jumalik asi, mida ta varem tegi, oli kaartide ja reiside kavandamine AAA-sse (American Automobile Association, neile, kes on huvitatud, mida kõik As esindavad). Ta sõidaks sõna otseses mõttes AAA kontorisse, vestleks sealse inimesega ja saaks paar piirkonnakaarti ja kohandatud TripTiki brošüüri, mis kirjeldas kogu reisi. Sellel olid kaardi lõigud esiletõstetud sõiduteed.
See oli päevadel enne telefonide liiklusinfoga otsekaarte päris tore teenus.
jodi lyn või keefe john cusack
Tänapäeval on AAA teenuse see aspekt vähem väärtuslik, kuid siiski on inimesi liitunud põhjuseid.
Kui olete kaalunud AAA-d, vaatame, kas see on kulusid väärt.
AAA ei ole üks riiklik ettevõte, vaid piirkondlike klubide föderatsioon. Nimi American Automobile Association vihjab, et see on üles ehitatud nii, kuid sarnaselt frantsiisimudeliga on piirkondlikel klubidel üleval riiklik organisatsioon.
See asutati aastal 1902, kui toredad motoklubid ühinesid, moodustades Triple-A, mis on ühine hüüdnimi ja kuidas ma seda gruppi kõige sagedamini nimetan. Nagu võite oodata üle 100-aastaselt organisatsioonilt, on sellel rikkalik ja mitmekülgne ajalugu kogukonnas, valitsuses ja paljudes muudes valdkondades osalemiseks.
Täna koosneb AAA 42 individuaalsest klubist kogu Põhja-Ameerikas. Enamikul klubidel on nimes AAA, kuid on kaks sellist, Lõuna-California autoklubi ja Lõuna-Auto klubi.
Kui palju AAA maksab?
Liikmesuse tasemeid on kolm, kuid hinnakujundus varieerub piirkonnast sõltuvalt.
Kesk-Atlandi piirkonnas maksavad AAA liikmelisus:
- Klassikaline: 57 dollarit aastas
- Lisaks: 105,50 dollarit aastas
- Premier: 126 dollarit aastas
Hinnad varieeruvad kogu riigis, nii et soovite oma ajakohasemat hinda kontrollida.
Need kolm kava on oma käsitletava poolest sarnased ja see on vaid kraadi küsimus. Näiteks saate iga plaaniga tasuta pukseerimise, kuid miilide arv muutub. Klassikaga saate pukseerida kuni 5 miili või tagasi reageerimisvõimaluseni. Plussiga hüppavad miilid 100-le ja Premieriga tõmbavad nad ühes taktis kuni 200 miili (nelja taktis kuni 100 miili).
Kui kütus otsa saab, saab Classic teile piisavalt kütust, et jõuda pumba hinnaga lähimasse jaama. Plus ja Premier annavad teile selle kütuse tasuta.
Iga liikmelisusega saate tasuta teise leibkonnaliikme klassikalisel tasemel ja 5 dollarit soodsamalt, kui registreerute automaatseks uuendamiseks.
AAA liikme eelised
AAA peamine eelis on hädaabi maanteel. Kõik, alates lagunenud sõiduki pukseerimisest kuni selle lukustuse avanemiseni kuni tühja rehvi või tühjenenud aku vahetamiseni, pakub AAA seda abi kohalike eraõiguslike puksiirfirmade kaudu, mille on sõlminud AAA klubi. Kõik plaanid jäävad pukseerimise, akuhoolduse, rehvivahetuse, kütuseteenuse, lukustuse ja isegi ummikusse sattunud sõidukite hoolduse vahele.
Populaarsuselt teine eelis, millele ma sissejuhatuses vihjasin, on reisi planeerimine. AAA-l on rakendus nimega AAA mobiil mis aitab teil reisi planeerida, leida odavaim gaas ja isegi kutsuda abi maanteel.
Lõpuks, nagu paljude suurte organisatsioonide või korporatsioonide puhul, on AAA-l mitmesuguste ettevõtetega allahindluste osas palju kokkuleppeid. Näiteks kui broneerite hotelli Internetis, näete sageli AAA liikmetele saadaolevat allahindlust ja kõik, mida vajate, on anda oma liikmenumber. Arvestades käimasolevaid kampaaniaid, pole see alati absoluutselt kõige odavam, kuid see on aga odavam kui reklaamitud reklaamihind.
Peale nende on endiselt tohutu loetelu eelistest, mida enamik inimesi ei tea ja mida sageli ei kasutata:
- Identiteedivarguste jälgimine: saate ProtectMYID Essentiali, Premieri liikmed saavad seire peale 10 000 dollarit identiteedivarguse kindlustust.
- Reisi katkestamise kulude hüvitamine: kui olete kaetud reisil ja teie auto laguneb, saate mõned kulud hüvitada. Piiratud 500 dollariga klassikalise, 1000 dollariga plussi ja 1500 dollarini Premieri liikmete eest.
- Õiguskaitse hüvitamine: Te võite hüvitada advokaaditasud, et kaitsta teid kaetud liiklustasu / rikkumise eest. Piiratud 1000 dollariga Classic, 1500 USD Plus ja 2000 USD Premier liikmete eest.
- Rahvusvahelised reisijuhid ja kaardid: kaardid on tasuta, juhendid maksavad väikest tasu (tasuta Premierile).
- Passifotod: 7,99 dollarit + maks Classicule, 2,99 dollarit + maks plussile ja tasuta Premier liikmetele.
- Tasuta patarei vahetamine: Premier-liikmed saavad tasuta aku kord aastas, kui AAA mobiilse akuteenuse test näitab, et vajate asendamist
- Jalgratta katvus: kui vajate, saate oma jalgrattal maanteel abi.
Kas AAA on seda väärt?
See sõltub kahest tegurist: kui oluline on teeabi ja kas teil on seda juba millegi muu kaudu.
Me ei tee palju sõitu, nii et teeabi pole ülioluline, kuid see sõltub tegelikult sellest, kui palju see maksab. Nagu selgub, saame selle autokindlustusest odavalt kätte.
Autokindlustus on läbi sovhoosi ja nad pakuvad Ööpäevaringne hädaabiteenus tee ääres. Need pakuvad pukseerimist, blokeerimisteenust, gaasi / õli, aku käivitamist, rehvivahetust ja muid hädaolukorras remonditöid.
See pole erinevalt sellest, mida AAA pakub, ja see on täiendus meie poliitikale. Maksame auto kohta ainult 8,80 dollarit aastas.
Kui maanteel abi on suurim põhjus, miks te AAA-d saate, peaksite vaatama, kas saate seda teistest kohtadest vähem.
Mis puutub allahindlustesse, siis peate selle matemaatika ise tegema. Kesk-Atlandil väidavad nad, et AAA liikmed hoiavad keskmiselt kokku 86 dollarit aastas. Ma kahtlustan, et kui meil on ees suur reis, kus on mitu hotellimajutust või võib-olla Disney reis kuskil, võib AAA liikmelisus anda meile juurdepääsu mõnele allahindlusele, mis maksavad liikmelisuse eest.
Paljud allahindlused on saadaval teiste sarnaste liikmesuste kaudu, nagu AARP, ja need liikmelisused võivad olla odavamad, kuna teeäärse abi komponenti pole.
Kui maksan sovhoosile 8,80 dollarit aastas maanteel abi eest ja saada AARPi liikmeks 16 dollarit , see on vaid 24,80 dollarit aastas AAA kerge versiooni eest poole hinnaga.
Kas AAA on seda väärt? Lõppkokkuvõttes teate ainult teie.
See artikkel ilmus algselt WalletHacks.com ja sündikaat oli MediaFeed.org .
