See artikkel räägib United Airlinesi uuest tegevjuhist Scott Kirbyst, kes asus sel kuul pärast nelja aastat Unitedi presidendiametit ametisse.
Kuid see puudutab ka palju suuremaid teemasid: pikaealisust, järjestikust ja isegi surma.
Lugu algab eelmisel aastal, kui United Airlines teatas oma tegevjuhi üleminekuplaanist, mille kohaselt tegi Unitedi tegevjuht Oscar Munoz Kirbyle teed.
Nagu ma siis kirjutasin, oli United pika üleminekuperioodi tõttu haruldus. Ettevõtted saavad pidevalt uusi tegevjuhte - 2019. aasta oli selle jaoks reklaamleht -, kuid Munoz ja Kirby jätkavad üksteisega kõrvuti töötamist ligi kuus kuud, enne kui Kirby üle võtab.
Isegi siis jäi Munoz Unitedi esimeheks. Nii et ma panin oma mai kalendri kalendrisse meeldetuletuse: Registreeruge United Airlinesiga ja veenduge, et midagi pole muutunud .
kellega on veronica montelongo abielus
Siis muidugi kõik muutus.
Selge kaasa võtmine
Koroonaviiruse pandeemia muutis maailma. Suurem osa Ameerika Ühendriikidest läks lukku. Lennureisid olid enamuse inimeste jaoks äkki viimane asi.
United Airlines on mai jooksul oma sõiduplaani kärpinud 90 protsenti - ja isegi sellegipoolest kannatas lennufirma selle üle kära ülerahvastatus mõnel vähesel jäänud Unitedi lennul.
Kuid United jäi plaanist kinni. 20. mail asus Kirby Unitedi tegevjuhiks ja sel nädalal esines ta oma esimesel avalikul foorumil pärast üleminekut, rääkides neljapäeval 50 minutit Bernsteini 36. strateegiliste otsuste aastakonverentsil.
8600 sõna lugedes ärakiri Kirby jutust selgus õppetund, mille iga ärijuht peaks Unitedi üleminekust ära võtma.
'Ootamine oli kõige targem osa'
Ma ei tule Kirbyt kiitma ega teda juhiks matma. Tal on maine, et ta on otsekohene ja arvudele orienteeritud ning ta on teinud mõned poliitilised otsused, mida töötajad just eriti hästi vastu ei võtnud.
(Tuleb meelde 2018. aasta boonusloterii teadaanne.)
Ta on olnud ka pikka aega järjekorras, pidades enne Ameerika Ühendriikide presidendina töötamist varem USA Airwaysi ja American Airlinesi presidendirolli.
Kuid vabandusega varalahkunud laulja Tom Petty ees: 'Ootamine oli kõige targem osa.'
Harry shum jr. kõrgus
Nutikad ärijuhid seisavad silmitsi iga päev raskete valikutega, kuid üks jõhker tõde võib olla peaaegu kurnav: kunagi, kui teil veab, juhib keegi teine teie äri.
Üllataval sagedusel ei tule üleminekul aga selget plaani.
Väga sageli pole plaani - vähemalt pole ühtegi avalikult välja kuulutatud. Heitke pilk sellele, mis juhtus eelmisel aastal konkurentide McDonaldsi ja Subway tegevjuhi üleminekuga.
Kas oskate öelda, kes võtaks üle Amazoni, kui Jeff Bezosega peaks midagi juhtuma?
Isegi Berkshire Hathaway's, kus Warren Buffett on praegu 89-aastane, teatas ta alles jaanuaris plaanist anda oma kahele kõige tõenäolisemale tegevjuhile tegevdirektorina aktsionäridele rohkem kokkupuudet.
Jätke pärand
Mul on teooria selle kohta, miks United Airlines oli reegel erand ja plaanis nii kaugele ette.
Esiteks on Kirby selle eest hoolitsetud. Teiseks suri Munoz 2016. aastal peaaegu ja vajas südamesiirdamist; ta on alles 61-aastane, kuid tal oli varajane meeldetuletus, et miski ei kesta igavesti.
Lõpuks on Kirby õhujõudude veteran ja ma ei tea, kas see võis mängida mingit rolli, kuna sõjaväeorganisatsioonidel on tavaliselt teine väejuht, kes saab astuda, kui komandöriga midagi juhtub.
Ükskõik, mis on selle päritolu, suutis United lennunduse jaoks ajaloo kõige keerukamal ajal selle üleminekuga edasi minna.
patrick warburtoni naine ja lapsed
Ja see on peamine õppetund: kui juhite ettevõtet, mõelge pärimisele. Silmitsi tõsiasjaga, et keegi meist ei ela igavesti.
Võimalik, et hoiate oma plaani lähedal ja see võib aja jooksul muutuda. Kuid ainuüksi selle olemasolu annab töötajatele ja teistele sidusrühmadele enesekindluse.
Ja kui mõeldamatu, kuid paratamatu juhtub äkki, on organisatsioonil, kellele olete nii palju pühendunud, parimad võimalused õnnestumiseks.
