Richard Branson on väljas Virgin America's - seades oma järgmise ärireisi ohtu tujukuse puudumise lõpetamise.
Sel nädalal Seattle'is asuv Washingtonis asuv Alaska Airlines Group suletud San Francisco Virgin America Airlinesi eeldatava 2,6 miljardi dollari suuruse omandamise kohta vaid nädal pärast USA justiitsministeerium kiitis kavandatava ühinemise heaks.
Robert Smith naine Mary poole
Virgin America omandamise kaudu on Alaska Airlines, praegu USA suuruselt kuues lennufirma teenindades igal aastal 32 miljonit klienti, tõuseb linnuke viiendaks lennufirmaks. Veelgi olulisem on see, et ühendatud ettevõtted laiendavad Alaska kohalolekut Seattle'is ja Portlandis Oregonis, lisades Virgin'i keskused San Franciscos ja Los Angeleses - andes sellele märkimisväärse nähtavuse ja tohutu eelise läänerannikul.
Võite väita, et kaotada oma ülevoolav ninamees Sir Richard Branson tähendab lennufirma jaoks väga vähe. Lõppude lõpuks on ohutusandmed ja klienditeenindus reisijate vajaduste järgi loomulikult paremad. Kuid isikupära on suur põhjus, miks kliendid valivad kaubamärkide vahel. Kui see on kadunud, jääb teile, noh, lennufirma - ja võib-olla veel üks põhjus, miks tarbija peab lojaalseks.
Loomulikult on Alaska Airlines seda kindlasti kaalunud. Enam kui tõenäoline, et selle suuruse omandamisel oli professionaalide meeskond, kes kasutasid massiivseid ja keerukaid arvutustabeleid, et kaaluda tehingu plusse ja miinuseid. Alaska Airlines ei tundu olevat mures. Selle asemel on lennufirma, mis on üheksa järjestikust aastat klienditeeninduse eest tunnustanud J.D. Poweri, lootustandev, et osa Virginist särab.
Siin on, kuidas Alaska Airlinesi töötaja , Lucy Lafayette, ütles hiljutise avaliku ürituse ajal: 'Alaskal on rohkem mainet, et ta on armas tore tädi ja Virginil on noor, särtsakas ja veidi soolane maine.'
Teie teismeline nõbu Chuck on särtsakas ja veidi soolane - mitte teie kallis, armas tädi.
kui pikk on Lauren Bushnell
Virgin America võlgneb oma maine oma asutajale Bransonile, kes on oma Virgin-kaubamärgile andnud oma 'noore, rämeda ja soolase' isiku. asutatud 1970. aastal . See strateegia oma ekstravertse ja toretseva isiksuse infundeerimiseks oma kaubamärgiks, mis on laienenud 25 erinevat ettevõtet , on töötanud mitmel põhjusel. Need sisaldavad:
- Nunnu . Inimesed kipuvad inimestega rohkem suhestuma kui ettevõtted, nii et lubades Virginil oma brändi osana oma mainet ja isikupära omaks võtta, tunnevad tarbijad, et neil on suhe Bransoni, mitte ainult ettevõttega.
- Ainulaadne ja eristatav . Brände on raske eristada, kuid inimesi mitte. Kõigil on oma isikupära, nii et Bransoni Virginiga integreerides on ettevõte suutnud luua ainulaadse kaubamärgi, mis erineb tema konkurentsist.
- Kaubamärgid . Logo või kaubamärgi kaubamärgi kasutamine on lihtne. Ainulaadse 'isikupära' andmine annab kaubamärgile täiendava kaitsekihi.
- Kohene väärtus ja omakapital . Virginil on olnud tohutu edu, laienedes paljudele erinevatele ettevõtetele, sealhulgas lennufirmadele (Virgin oli algselt plaadipood). Selle edu võib suuresti seostada asjaoluga, et Virgin kaubamärgi nimi ja maine toovad endaga kaasa kohese tunnustuse, väärtuse ja lojaalsuse.
Muidugi on konkreetse brändi isiksuse võimendamisel või muul viisil loomisel ka puudusi.
- Juhtimise üleminekud . Mis tahes üleminekul omandis või juhtimises toovad uued juhid tavaliselt oma ainulaadse isiksuse. See üleminek muutub palju raskemaks, kui olemasolev kaubamärk, kultuur ja stiil on üles ehitatud tugevale, olemasolevale isiksusele - ja lõpmatult raskem, kui see on ehitatud inimese ümber.
- Huvigruppide leidmine ja rahustamine . Tipptalentide, äripartnerite ja investorite värbamine on juba praegu väljakutse ning enamik ärispetsialiste saab aru brändi olulisusest ja riskidest, mis on seotud isikuga nii tihedalt seotud isiksusega.
Isegi siis Alaska Air Groupi esimees ja tegevjuht Brad Tilden rõhutatud , ”Alaska Airlines ja Virgin America on erinevad lennufirmad, kuid usume, et erinevad toimivad - ja oleme kindlad, et lendajad nõustuvad. Need kaks lennufirmat võivad küll erineda, kuid meie põhiklientide ja töötajate fookus on suuresti sama. '
Selle kohta, kas Virgin America kaubamärk jääb pikas perspektiivis püsima, lisab Tilden: „See on suur otsus, mis väärib mitu kuud läbimõeldud ja põhjalikku analüüsi. Virgin America kaubamärgi osas kavatseme langetada otsuse järgmise aasta alguses. ' (Pange tähele, et Bransoni ettevõttele kuuluvad endiselt kaubamärgid, sealhulgas Virgin Atlantic ja Virgin Australia.)
Praegu peame lihtsalt tegelema ideega kaks head asja, mis ei pruugi tingimata koos käia . 'Ma arvan, et meil on palju õppida selle kohta, kuidas Virgin America toob selle' laheda 'teguri üles,' ütles Alaska turundusjuht Sangita Woerner. 'Kuid ma arvan, et Alaskal läheb omal moel lahedalt.'
Ma arvasin, et ebalevad inimesed ütlesid „omal moel laheda tegemine”, kui nad ei saanud aru millestki, mis oli tegelikult lahe. Ma peaksin teadma - ma olen selle omaks võtnud Twitteri profiil .