Kriimustatud seinad. Akendeta ruumi piiramine. Võimalus kuulda teie kõrval oleva inimese pidevat pliiatsi koputamist - pole raske mõista, miks kabiinid halva räpi saavad.
Tegelikult on kabiinist saanud tänapäeva ettevõtete koleduse sümbol, kus töötajaid koheldakse lihtsalt masina hammasrataste ilma isikupära ja vabaduseta. Paljude inimeste jaoks on kontorisse astumine ja kabiinimere nägemine märk sellest, et ettevõte on minevikus kinni.
Hiljutine uuring töökoha rahulolu kohta nende tööasjus leidis, et kõrgete seintega kabinettides töötavad töötajad olid seni kõige õnnetumad. Tööruumi õnne soodustavaks 15 tegurist, alates usaldusväärsest privaatsusest kuni ruumi ja mugavuseni, teatasid kabinettides töötajad kõige madalamast rahulolust 13 piirkonnas. Nende kaebuste nimekirja tipus oli ruumi hulk, värvid ja tekstuurid ning kindla privaatsuse puudumine, mis tähendas, et nad võisid oma kolleegidelt kõike kuulda.
Seda uuringut silmas pidades pole üllatav, et nii paljud organisatsioonid liiguvad avatud kontoriruumide poole. Paljud kõige tulevikku mõtlevad ettevõtted loovad uuenduslikke ruume, mis pakuvad erinevaid tööruumi võimalusi, sealhulgas avatud kontorid ja privaatsed alad koosolekute pidamiseks või tähtaegade seadmiseks. Kui see on õigesti tehtud, suurendavad avatud kontorid tavaliselt koostööd ja tootlikkust ning julgustavad inimesi tegema koostööd ja olema ettevõttes toimuvaga samal lehel. Kabiiniseinte taha peitumise asemel saavad töötajad omavahel kergemini suhelda. Avatud kontorikujundus pole täiuslik ja on viimastel aastatel viinud uuemate probleemideni, mistõttu suletud ja avatud ruumide segu on paljude ettevõtete jaoks olnud uskumatult tõhus.
sam caird ja anna popplewell
Kuid võib-olla ei tohiks kabiinidele sellise pilkamisega mõelda. Lõppude lõpuks ei oleks meil ilma kabiinideta tänapäevaseid uuenduslikke ja kaasaegseid tööruume. Kabiini idee oli midagi, mida Robert Probst lõi 1960. aastatel omamoodi tegevusametina. Esmakordsel kasutuselevõtul peeti kabiini revolutsiooniliseks - see pakkus töötajatele vabadust ja paindlikkust oma ruumi kohandamiseks ning võimaldas neil töötada neile kõige paremal viisil. Kuigi me mõtleme tänapäeval sageli kabiinidest kui viisist sundida töötajaid vastavusse viima, andsid esimesed kabiinid igale töötajale endale meelepärase ruumi kasutada. Mõnes mõttes oli kabiin just see, millest me tulevaste tööruumidega räägime - kohad, mis võimaldavad töötajatel oma tööd teha nii, nagu nad kõige paremini töötavad.
Kui poleks kabiini, oleks meie tänane töö tõenäoliselt täiesti erinev. Kabiin oli tõepoolest hüppeline punkt meie kaasaegsete kontorikujunduste jaoks ja tutvustas töötajate paindlikkuse ideed tööruumis. Kabiin lõi piirid, mida oleme sellest ajast alates suutnud ületada. Võime seda ideed nüüd enesestmõistetavaks pidada, kuid see oli omal ajal äärmiselt kastist väljas. Aja jooksul muutus kabiini olemus, kuid see on endiselt kaasaegse tööjõu sümbol. Seal, kus on kabiinid, on inimesi, kes panustavad majandusse ja saavad oma töö tehtud.
Kabiinid ei pruugi olla parim viis töö tegemiseks või midagi sellist, mida töötajad loodavad omada, kuid kabiinide tõttu oleme liikunud õiges suunas koostöövalisemate, paindlikumate ruumide poole. Võib-olla järgmine kord, kui kõnnite mööda venivatest seintest ja vaheseintest, peatuge, et mõelda, kui kaugele oleme jõudnud.
Vaadake lisateavet Kabiin .
mida teeb natalie morales abikaasa
