Euwyn Poon sai idee asutada Fordi omandatava dokideta jalgrattaettevõtte Spin pärast Pekingis käimist 2016. aastal.Poon nägi esmakordselt Hiina pealinnas renditud jalgrattaid, mida võimaldasid rakendused, ja mõtlesinsõidujagamineplatvorm võiks USA-s töötada
kui vana on Tim tebow
Poon ja tema asutajad Derrick Ko ja Zaizhuang Cheng alustasid Spin San Franciscos ja käivitati esimest korda Seattle'i pilootprogrammis 2017. aasta suvel. Kuid aasta jooksul kraavis ettevõte oma jalgrattad ja pöördus elektriliste tõukerataste külge. Spin on nüüd saadaval umbes 12 linnas, sealhulgas Long Beach, California, Detroit ja Coral Gables, Florida.
Ford investeerib umbes 200 miljonit dollaritSpinn, ütleb tehingu lähedane allikas.Alates asutamisest kogus ettevõte ettevõttelt Grishin Robotics, Exponent ja teistelt 8 miljonit dollarit - väike summa võrreldes hirmsamate konkurentidega punase tulega e-motorolleritööstuses.
Spin on väike praad võrreldes konkurentidega Bird ja Lime, mis asuvad mõlemad rohkem kui 100 linnas. Lime, mis kogus Uberi ja Tähestiku sarnastelt hindadelt 467 miljonit dollarit enam kui 1 miljardi dollari väärtuses, ja Bird, kes kogus 415 miljonit dollarit ja mille väärtus oli üle 2 miljardi dollari.
Spin turustab ennast kui e-tõukerattaga tegelevat ettevõtet, kes enne lansseerimist 'luba küsib', kuid võib-olla on see kõige paremini tuntud San Franciscos nn Scooter-geddonina osalemise osas. Märtsis paigutasid Lime, Bird ja Spin tänavatele umbes 3000 e-motorollerit ning järgnes kõnniteed ja kaos. Paljud inimesed hakkasid tõukeratastega kõnniteedel sõitma ja rikkusid muid liiklusseadusi.
Kogukonna tagasilöök viis avalike kuulamisteni, lõpetas ja loobus kirjadest ning lõpuks tegi linn e-motorolleritele ajutise keelu. Sel suvel andis linn vähem tuntud firmadele Skip and Scoot oma e-motorolleri pilootprogrammi jaoks load, kuid reguleerijad eitasid Lime, Bird ja Spin.
richard robert fuchs nicole bass
Ford kinnitas tehingut blogipostituse kaudu , neljapäeval. Autofirma käivitusinkubaatori Ford X asepresident Sunny Madra kirjutas, et omandamine on viis oma pakkumiste mitmekesistamiseks ja klientide püüdmiseks, kes ei soovi autot omada.
'Spin lisab Fordi liikumisportfelli uue põneva pakkumise, kui püüame aidata klientidel kohti saada kergemini, kiiremini ja vähem kulukalt,' kirjutab Madra.
Madra ütles, et Ford laiendab e-tõukerattaprogrammi lõpuks enam kui 100 linna Reuters . Spin on Fordi neljas investeering mikromobiilsuse ruumi - ettevõte investeeris ka teise e-tõukerattaga tegelevasse ettevõttesse Jelly, sõidujagamisteenusesse Chariot ja jalgrataste jagamise ettevõttesse GoBikes.
