Kes ei armasta reisida? Enamik inimesi armastab reisi ideed. Jällegi võib reisi ja töö segamine olla üsna problemaatiline: reisi aeg lennujaama. Turvakontrolli peavalud. Siis tuleb tegelik lend koos kõigi sellega kaasnevate füüsiliste ebamugavustega sõidu ajal. Kuidas võivad need mõjutada teie produktiivsust või und?
Kõigi nende probleemide üks selge lahendus on eraviisiline lendamine. Muidugi loobub enamik sellest ideest mitmel kaalukal põhjusel. Esiteks ja kõige ilmsem on hind. Siis on hirm ja tundmatuse hirmutamine. Ja tööstus ei ole piisavalt selgitanud, kuidas see areneb. Tegelikult on tekkimas uusi võimalusi, millest enamik inimesi ei tea.
Eralennukioperaatori JetSuite ja JetSuiteX tegevjuht Alex Wilcox teab kõike privaatselt lendamise eelistest. Ta selgitab paljusid väärarusaamu tööstuse kohta: ' Enamik inimesi, nii meedia kui ka avalikkus, ei ole võtnud aega, et mõista sealsete teenuste vahelist vahet. Asi pole Fergie sipini šampanjas ja elu elamises joa tagaosas . ' Enamik ei tea, mis vahe on maakleril ja operaatoril, või viimase hetke tühi jalg versus kasutatav reaktiivteenus. ' Selles on süüdi ka tööstus, mis on viimasel ajal olnud väga vaoshoitud ja konservatiivne, pigem kodutööstus ja kulukeskus kui tarbijate ettepanek. '
YPO liikme Wilcoxi jaoks on eralennu tegelik väärtus seotud privaatse GROUNDi kogemusega. ' See on nagu vana õllekampaania: kõik, mida soovite lennufirmas (nimelt kiirlennukis) ja VÄHEM - ei terminali, ei turvaühendusi, ei nõmetut söögikohta, ei rahvahulki, ei mingit tormiteenust. On ka muid ilmseid eeliseid: lendamine oma ajakava järgi, juurdepääs vähemkasutatud lennujaamadele, vabadus tundest, et teete kellelegi ebamugavusi, kui palute teist tassi vett. On olemas viise, kuidas saada kõiki neid eeliseid, ilma et telliksite tervet eralennukit.
Traditsiooniline kogu eralennukikogemus võimaldas jõukatel lennata oma ajakava järgi, pääseda sadadele lennujaamadele, mida lennuettevõtjad ei teenindanud, ja lasta lennukil oodata, kui koosolek hilineb. Uuemad võimalused segavad selle teenuse parimaid aspekte taskukohasema hinnaga. Nende hulka kuuluvad hübriidsed „avaliku tellimuslennu” operaatorid, kus graafik on paika pandud ja lennuk võib lahkuda ilma teieta, kuid kus saate siiski kogeda eramaal (st ilma probleemideta) lennujaamakogemusi. Nende hulka kuuluvad operaatorid nagu Ultimate Air Shuttle Ohios ja California JetSuiteX.
Pärast kõiki kulutusi, taksoaega ja makse maksab nelja reisijaga reaktiivlennuk umbes 4000 dollarit tunnis. Suurem reaktiivlennuk võib maksta selle mitmekordse summa, kuid nüüd on lisaks joa täitmisele ka kulude amortiseerimiseks võimalusi. Ja uued teenused, nagu Surfair ja JetSuiteX, maksavad umbes sama palju kui lennupiletid, ehkki mõnel juhul pakuvad nad (praegu) vähem väljumisaegu kui nende suured vennad. Kuid see, mis te lennujaamas raisatud ajaga korvate, võib enamat muuta kui oma ajakava muutmine nende ümber.
Vähemalt kuni kõige kallim, kaubamärgi tekk koguneb järgmiselt:
· JetSuiteX - osta pileti järgi nagu lennufirma, umbes samade hindadega.
· JetSmarter - aastamaks 15 000 dollarit annab teile juurdepääsu jetidele ja tühjadele jalgadele.
· Surfair - umbes 2 000 dollari suurune kuutasu võimaldab teil korraga broneerida kuni 4 lendu ja pärast nende lendamist saate broneerida rohkem lende.
· JetSuite - nelja reisijaga kerged reaktiivlennukid, mis on reaktiivveo tellimise alguspunkt, maksavad umbes 4 000 USD tunnis. Kuue reisijaga lennukid hinnaga umbes 5 000 dollarit tunnis.
rob dyrdek sünniaeg
· NetJets / XOJet - keskmise suurusega kuni rasked joad hinnaga umbes 8 000 USD tunnis ja rohkem.
Siin on Wilcoxi kaheksa põhjust, miks peaksite kaaluma eraviisilist lendamist.
1. Tunnustage oma aja väärtust ja oma lähedasi.
'Kui palju maksab õhtusöögi puudumine või teie tütre praktika või onupoja põhjendus?' küsib Wilcox .
2. Mõistke, et kõik joad lendavad sama kiirusega.
'See puudutab tegelikult nii eramaad kui eralennu.'
3. Hinda, et võimalusi on rohkem kui kunagi varem.
'Tutvuge Surf Airi, JetSmarteri ning loomulikult JetSuite'i ja JetSuiteX-iga,' soovitab Wilcox, 'on mitmeid uuemaid teenusepakkujaid, kes pakuvad suurtele lennufirmadele alternatiive. '
4. Mõistke kulude amortiseerimise võimalusi.
' Näiteks 'väidab ta,' Neli või enama inimesega grupile võib viimase hetke kaubandusliku ostu soetada odavam lühilendur . '
5. Nautige suurenenud vabadust.
' Võite lahkuda siis, kui soovite, ja enamikul juhtudel ei lahku lennuk ilma teieta, kui olete veidi hiljaks jäänud. ' Wilcox paljastab.
6. Nautige suurenenud juurdepääsu.
yvonne strahovski ja tim loden
' Võite jõuda tuhandetesse lennujaamadesse, mida lennuettevõtjad ei kasuta, nii et saate lähemale oma käigule. '
7. Avastage ainulaadne kogemus.
' Saate kogeda üht viimast allesjäänud teenust, mida ei saa digiteerida ... ' naerab Wilcox , '... veel! '
8. Ela nagu Oprah
'See on see, mida päevatelevisiooni kuninganna ise ütleb . See on reaktiivlennuk sinna, kuhu ja millal soovite, pardal ainult inimesed, keda soovite. '
Igal nädalal uurib Kevin enda sees eksklusiivseid lugusid , maailma juhtiv juhtivtöötajate vastastikune organisatsioon, mis sobib 45-aastaseks või nooremaks.
