Põhiline Strateegia Esimene Prantsusmaa virtuaalne turnee pakub õppetundi kaose rakendamisel

Esimene Prantsusmaa virtuaalne turnee pakub õppetundi kaose rakendamisel

Teie Homseks Horoskoop

Igal aastal (välja arvatud see) saab umbes 15 000 õnnelikku jalgrattahuvilist sõita ühel võistlusvälisel päeval tegelikul Tour de France'i etapil kinnisel rajal.

Kaheksa aastat tagasi plaanisin olla üks neist. Kui mul oli paar kuud aega möödas, õppisin L'Etape du Touri jaoks (mis hõlmas ronimist üles Col de la Madeleine'i üles) ning kõik minu lennud, majutus ja ürituste tugi olid broneeritud.

Siis tabas mind infarkt - ja kui olen taastunud, tundus, et mu L'Etape du Touri aken oli kinni.

Kuni praeguseni.

Kui Tour de France lükati (loodetavasti) augustini, tegid võistluste korraldaja ASO ja ringhäälingupartnerid üle kogu maailma rattasõidu ja jooksu rakenduse Zwift luua Virtuaalne Tour de France , kuueetapiline võistlus, mis algab laupäeval, 4. juulil ja lõpeb 19. juulil.

Kirjas on 23 meeste profimeeskonda, sealhulgas superstaarid nagu Geraint Thomas ja Egan Bernal. Võistlust kantakse üle enam kui 130 riigis ja see edastatakse Zwifti ja Ülemaailmne jalgrattavõrgustik rakendus. Ja kui sellest ei piisa, siis 17 naiskonna profimeeskonda - sealhulgas sõitjad nagu Marianne Vos ja kümnekordne maailmameister Chloe Dygert - kantakse Virtual Tour de France'i: samad marsruudid, sama ülekande leviala, kõik sama.

Fännid ei piirdu siiski ainult vaatamisega: nad saavad programmis osaleda Virtuaalne L'Etape du Tour sõites / võisteldes igal nädalavahetuse ühel virtuaalsel kursusel, mis hõlmab sõitu üles Mont Ventouxi. (Plaanin sõita selle laupäeva etapil keskpäeval ET.)

Virtual Tour de France loob tohutu võimaluse Zwiftile, kelle kasutusel oli jaanuari ja aprilli vahel juba kahekordistunud .

'Olen paljudele inimestele öelnud, et korraldame ühel päeval Tour de France'i,' ütleb Zwifti asutaja ja tegevjuht Eric Min. 'Ma lihtsalt ei oodanud, et see sel aastal on.'

jim cantore endine naine

Zwifti vastus pakub igasuguse triibuga ettevõtjatele õppetundi võimaluste ärakasutamisel - ja isegi kaose rakendamisel.

Kui paljud professionaalsed jalgratturid on aastaid Zwifti platvormi kasutanud, siis viimased sündmused tõmbasid platvormile põhimõtteliselt iga profimeeskonna.

See tekitas taotlusi sponsorite aktiveerimiseks, kuna need meeskonnad otsivad võimalusi partnerite hoidmiseks ja ligimeelitamiseks, nende (ja kogu spordiala) ärimudeli toetamiseks ning arenemiseks, et tulla toime fänni ja osaluse muutuva olemusega.

'Meil oli kuus nädalat, et see kõik kokku tõmmata,' ütleb Min. 'Me viskasime kõik maha. Hostimineüks rattavõistlus, mille enamik inimesi suudab tuvastada, see, mis on kõige olulisem - oleme nii põnevil sellest osa saada. '

Arendus- ja rakendamisprobleemid kõrvale jättes sai Min ka üsna palju sisemist tagasilööki. „Kõigest loobumine” tähendas loomulikult teiste projektide ootele panekut.

'Paljud inimesed küsisid, kas see [Virtual Tour de France] on kõige tähtsam,' ütleb Min. 'Minu vastus oli lihtne: meid seostatakse ikoonilise sündmusega. Maailma näitamiseks pakume alternatiivset distsipliini, mis on ülimalt ligipääsetav ja mille autorid on maailma parimad mees- ja naisprofessionaalid. Ürituse korraldamiseks üle 130 riigi - kuidas saaksime sellist võimalust kasutamata jätta? '

Sellegipoolest eeldab Zwifti pikaajaline kasv tõenäoliselt inimeste ligimeelitamist, kes tõenäoliselt ei vaata - veelgi vähem - Virtual Tour de France'i. See peaks tähendama suurema sisu pakkumist. Ja võib-olla rohkem kvantifitseerimist ja mängimist. Ehk muusika. Võib-olla juhendajate juhitud seansid. Ehk isegi võtmed kätte riistvaralahendused.

Lühidalt öeldes, fitnessi käivitamise trifecta saavutamiseks: pakkuge hõlpsasti mõistetavat, hõlpsasti ostetavat pakkumist, mille kinnitab kogukond, ja muutke selle käigus üldistest spordihuvilistest lojaalsed kasutajad.

Virtual Tour de France võib olla tohutu samm selles suunas, pakkudes nähtavust, valideerimist ja märkimisväärset suusõnalist edastamist.

Ja minusuguste võimalus lõpuks isegi virtuaalselt L'Etape du Touril sõita.