Põhiline Plii 15 asja, mida suured juhid teevad, kui asjad muutuvad tõesti ohtlikuks

15 asja, mida suured juhid teevad, kui asjad muutuvad tõesti ohtlikuks

Teie Homseks Horoskoop

Enamik meist soovib saada paremateks juhtideks. Võib-olla tahame luua ettevõtte, juhtida meeskonda või saada lihtsalt sellist tüüpi inimesteks, kellelt teised inspiratsiooni ja juhendamist otsivad.

Kuid seal on kõrgem juhtimise tase. Seda nõutakse siis, kui panused on kõige suuremad ja elud on sõna otseses mõttes joonel.

Tutvuge Randy E. Cadieux'ga, a juhtimiskonsultant ja autor, kes varem veetis 20 aastat USA merekorpuses, juhtides teisi merejalaväelasi ja lennates lennukiga KC-130 Hercules. Need on lennukid, millel on mõnikord meeletult ohtlik missioon tegutseda nagu teiste õhusõidukite tanklate lendamine. See on meeletult ohtlik missioon, millel pole peaaegu mingit viga.

Cadieux õpetab Alabama ülikoolis ja tema raamat, Meeskonna juhtimine kõrge ohtlikkusega keskkondades müüb praegu Amazonis umbes 100 dollari eest koopia. Küsisin Cadieux'lt tema parimat nõu meeskondade juhtimisel ohtlikes oludes.

Siin on Randy ...

Juhid, kes töötavad ohtlikes keskkondades, vajavad konkreetseid oskusi, juhtpõhimõtteid ja võimet oma meeskondi ainulaadsel viisil kasvatada. Siin on 15 põhimõtet, mida juhid ohtlikes keskkondades kasutavad meeskonnatöö ja tulemuste parandamiseks:

1. Võistkonnad on esikohal.

Juhid on ainult nii head kui nende meeskonnad. Niisiis, kõik algab meeskondade loomisest, kes on pädevad oma töökohal ja saavad teha ohutusega ja operatsioonidega seotud otsuseid. Sõjaväes nimetame seda tehniliselt mõlemaks ja taktikaliselt osav.

2. Tehke kindlaks väljapääs.

Juhid väldivad pöördumatute otsuste tegemist kõrge tagajärjega / kriitilistes olukordades. USMC Aviation viitab reeglile 'kastita kanjonid keelatud'. Kastiga kanjon on mägiste harjajoonte kogum, mis moodustub lõpus koos. Kui olete sisenenud kastiga kanjonisse (seljandiku tippude alla), ei tea te, kas pääsete sellest tippu pöörates või üle minnes.

dana perino palk rebase uudised

3. Minimeerige oht, sest te ei saa seda kõrvaldada.

Vältige nullveaga mentaliteeti, sest paradoksaalselt võib see teid vähem ohutuks muuta. Kõiki vigu ei saa kõrvaldada, kuid paljudel juhtudel saate varakult kinni püüda ja tagajärgedega toime tulla. Mõnikord on vead produktiivsed, kui kasutate neid õppimiseks.

kui pikk on David muir abc uudised

4. Plaanige „põhjalikku kaitset“.

Riski maandamine tähendab läbikukkumise kriitiliste punktide, halbade asjade toimumise tõenäosuse ja nende ebaõnnestumiste tagajärgede vaatamist. See tähendab kaitsemehhanismide tugevdamist. Soovite oma riskide maandamise strateegiad kihistada nii, et kui üks strateegia ebaõnnestub, siis teine ​​või võib-olla kolmas saaks riski kätte.

5. Ole alati kohanemisvõimeline.

Nagu president Eisenhower kunagi ütles: 'Plaanid on kasutud, planeerimine on kõik.' Planeerimine aitab juhtidel ressursse ja riske tuvastada, kuid kui töö algab ja asjad hakkavad külili minema, peate teie ja teie meeskonnad õppima ohutult ja nutikalt kohanema. Õppige plaane koheselt kohandama.

6. Hinnake asju pidevalt.

Enne planeerimiselt operatiivsele täitmisele üleminekut peaksid juhid oma meeskondadega suuliselt kaardistama ülesannete edenemise. Merekorpuse lennunduses kutsusime seda 'koeraga jalutamiseks'. Võistkonnad saavad briifimisel kasutada ka “mis oleks, kui” lähenemisviisi, nii et kui operatiivse täitmise käigus midagi muutub, siis on nad kohustatud muutusi tegema ja kohanema - mitte šokeeritud või üllatunud.

7. Kinnitage kõigi mõistmist.

Paljud suuremad ebaõnnestumised ajaloos tulenevad kommunikatsioonikatkestustest. Me peame suhtlemist iseenesestmõistetavaks ja kipume arvama, et oleme suhtlemises paremad kui tegelikult. Humoristlikust vaatenurgast meeldib mulle kasutada näiteks Monty Pythoni ja Püha Graali näidet, kus kuningas käsib oma valvuritel vangi valvata.

8. Töötage välja vastupidavuse strateegiad.

Juhtimine ohtlikus keskkonnas nõuab tunnistamist, kui me asju ei tea. Veelgi parem, mõnikord me ei tea seda, mida me ei tea (tundmatud tundmatud) ja peame kujundama vastupidavad lähenemisviisid, mis kas ennetavad ebaõnnestumist või võimaldavad meil graatsiliselt ebaõnnestuda. See nõuab organisatsiooni ennetavat planeerimist ja meeskonnaliikmete õpetamist, kuidas olla ka individuaalselt vastupidav.

9. Edendada ja praktiseerida õiglust.

Õiglane kultuur hõlmab keskkonda, kus juhid üritavad ebaõnnestumiste tundmaõppimist, selle asemel et süüdistada inimesi vigade tegemises. Kui meeskonnad saavad oma juhte usaldada, teavitavad nad tõenäolisemalt lähedastest õnnetustest (kus peaaegu juhtus õnnetus), mis on katastroofide õppimiseks ja ennetamiseks ülioluline.

10. Jagage oma õppetunde.

Juhid peavad välja töötama korduva protsessi meeskonnateabe edastamiseks ja seejärel muutma ülevaatepunktid toimivaks intelligentsuseks, mida kogu organisatsioonis jagada. Paljud õnnetused on juhtunud seetõttu, et organisatsioonid ei suutnud varasematest vigadest õppida.

mis rahvusest on bernice burgos

11. Julgustage enesekehtestamist ja küsivat suhtumist.

Efektiivsed meeskonnad on nõus sõna võtma, kui nad näevad midagi valesti või ebaturvalist. Paljudel organisatsioonidel on töö peatamise (SWA) eeskirjad, mis võimaldavad kõigil ohtliku olukorra ilmnemisel tööle peatuda. Kuid juhtimistoetuseta SWA-d on nagu kulunud hammastega käik. Juhid peavad seadma tingimused.

12. Arendage rohkem juhte ja otsustajaid.

Merekorpus ja mereväe lennundus julgustavad kontseptsiooni, mida nimetatakse Funktsionaalne juhtimine, julgustada meeskonna liikmete seas nii juhtimist kui ka otsuste tegemist. Kui madalama astme juhtidele, juhendajatele ja töötajatele õpetatakse juhtimisoskusi ja neile antakse volitused tegutseda oma funktsionaalses piirkonnas, suurendavad nad organisatsiooni efektiivsust.

13. Küsige töötajatelt, kuidas nad peaksid oma tööd tegema.

Tänases keerulises töös on tõenäoline, et tegelikult tööd tegevatel inimestel on ainulaadne ja väärtuslik arusaam sellest, kuidas nende tööd planeerimise või protsessi perspektiivist lähtudes tuleks teha. Need tuleks kaasata planeerimis- ja töösüsteemi kujundamise protsessi ning neilt tuleks küsida võimalusi süsteemi täiustamiseks aja jooksul, kasutades pidevat adaptiivset tagasisideprotsessi.

14. Kasutage tehnoloogiat, et aidata inimestel tähelepanu pöörata.

Paljudes ohtlikes töökeskkondades pole lihtsalt tähelepanu pööramine nii lihtne, kui see kõlab. Kuumus, külm, liigne tootmisrõhk, ajapiirangud, tööriista talitlushäired ja muud tegurid võivad mõjutada töötajate ja meeskondade keskendumisvõimet. Suurepärased juhid aitavad neid meeskondi, kavandades plaanid, tööriistad ja tehnoloogia, et optimeerida inimeste jõudlust ja luua meeskonna parendamise meetodid.

15. Jaga süüd.

Efektiivsed juhid peavad ebaõnnestumiste korral minema pelgalt inimeste süüdistamisest. Tavaliselt enne inimeste vigu on süsteemis ebaõnnestumiseni viinud aspekte, näiteks halvasti koostatud juhtimispõhimõtted või -protseduurid või halvasti kujundatud tehnoloogia. Juhid peavad eemale hoidma mentaliteedist 'inimlik eksitus kui ainus põhjus', vastasel juhul ei toimu tõelist õppimist.

Ohtlikes keskkondades juhtimisel on oma ainulaadsed väljakutsed. Sageli on ebaõnnestumise tagajärjed lihtsalt liiga suured. Isegi madalama ohuga keskkondades võivad rahalise kahju või tootmise katkemise tagajärjed olla organisatsioonile liiga suured. Arendades juhte, kes suudavad neid 15 põhimõtet mõista ja rakendada, võivad organisatsioonid leida uusi viise jätkusuutliku ja väga usaldusväärse tulemuslikkuse loomiseks.