Absurdselt juhitud vaatab ärimaailma skeptilise pilgu ja kindlalt juurdunud keelega põses.
Seda juhtub kogu aeg.
Olete lennukis, lülitate Inflight Entertainment Systemi sisse ja juhtub, et midagi ei juhtu.
Lennuabiline pakub süsteemi taaskäivitamist.
See ei toimi. Nii et mõne lennufirma puhul võidakse teile pakkuda paar lennukilomeetrit hüvitist.
Seda ei tule palju. Te ei tohi neid miile kunagi kasutada.
Peeter r. riigi netoväärtus
Ometi on see midagi.
Eelmisel nädalal otsustas lennufirma pakkuda midagi muud täiesti.
Singapore Airlinesi lend Bangkokist Singapuri sai meelelahutusliku rikke.
Kas see oli tõesti nii palju ebamugavusi? Ma kahtlustan, et mitte.
Bangkokist Singapuri on kaks ja pool tundi lendu. Kindlasti olete kaasa võtnud raamatu või sülearvuti. Võiks lihtsalt istuda, lõõgastuda ja magama jääda.
Lennufirma jaoks oli see aga suur pettumus. Nii korraldas lennuk maandumisel väikese üllatuse.
Kui reisijad lennukist maha tulid, anti neile kingitusekott luksuslikult teebrändilt TWG.
Jah, igaüks neist.
anne-marie rohelised jalad
Klienditeenindus on lennufirmade osas haruldane ja ilus asi.
See on aga teadlik katse üllatada klienti lahkusega.
Nagu Srinivasa Rao Bongarala - reisija kes postitas pildi Facebooki - selgitas, et see oli suurepärane viis klientide lojaalsuse õhutamiseks.
Kuidas ei saaks jumaldada brändi, mis reageerib sellisele suhteliselt väiksele äpardusele?
See pole muidugi esimene lennufirma proovimine inspireerivasse suhtumisse klientidesse.
kes adam goldberg abiellus
Eelmisel aastal kirjutasin sellest, kuidas Singapore Airlines reageeris Singapurist Manilasse suunduva lennu korduvale hilinemisele.
See pani reisijad viietärni majutuskohta. See lõi spetsiaalsed registreerumisrajad järgmiseks päevaks naasmiseks. Lennufirma juhid rivistusid isegi reisijaid tervitama ja ka vabandama.
Ei saa jätta nägemata suurt lõhet selle ja selle vahel, kuidas USA lennuettevõtjad võivad reageerida.
Mõni üritab end paremaks muuta, sest märkas äkki, et kliendid möllavad nende kallal, eriti sotsiaalmeedias.
Mõned, näiteks Delta ja Southwest, võtavad inspireerivat lojaalsust tõsiselt.
Läbimõtlematus ja valmisolek üllatada on siiski midagi, mida tuleb sisendada kogu ettevõttes.
Kui nii paljud USA lennufirmad sisendavad suurema kasumi loomiseks ainult õigeaegse suurema jõudluse vajadust, on neil tõelist lojaalsust raskem luua.
